2018 оны 12-р сарын түүх
Сүүлийн үед дэлхий даяар төмөр замын байгууллагууд тогтворжуулагчийг тогтворжуулахын тулд геосинтетикийг хямд өртөгтэй шийдэл болгон ашиглах болсон.Энэ үүднээс геосинтетикээр бэхжүүлсэн тогтворжуулагчийн янз бүрийн ачааллын нөхцөлд ажиллах чадварыг үнэлэх өргөн хүрээтэй судалгааг дэлхий даяар хийсэн.Энэхүү баримт бичигт геосинтетик арматурын ачаар төмөр замын салбарын ашиг тусыг үнэлдэг.Уран зохиолын судалгаанаас үзэхэд геогрид нь тогтворжуулагчийн хажуугийн тархалтыг зогсоож, байнгын босоо суултын хэмжээг багасгаж, бөөмийн эвдрэлийг багасгадаг.Мөн геогрид нь тогтворжуулагч дахь эзэлхүүний шахалтын хэмжээг бууруулдаг болохыг тогтоожээ.Геогридээс шалтгаалсан гүйцэтгэлийн ерөнхий сайжруулалт нь интерфейсийн үр ашгийн хүчин зүйлээс (φ) хамааралтай болох нь ажиглагдсан.Түүгээр ч зогсохгүй, судалгаагаар дифференциал замын суултыг багасгах, суурийн түвшний хүчдэлийг бууруулахад геогрид нэмэлт үүрэг гүйцэтгэдэг болохыг тогтоожээ.Зөөлөн дэвсгэр дээр зам тавьсан тохиолдолд геосинтетик нь илүү ашигтай болох нь тогтоогдсон.Цаашилбал, тогтворжуулагчийг тогтворжуулахад геосинтетикийн ашиг тус нь тогтворжуулагчийн дотор байрлуулсан үед мэдэгдэхүйц өндөр болохыг тогтоожээ.Геосинтетикийг байрлуулах хамгийн оновчтой байршлыг хэд хэдэн судлаачид 300-350 мм-ийн ердийн тогтворжуулагчийн гүнд унтлагын тавцангаас 200-250 мм-ийн зайд байрлуулна гэж мэдээлсэн.Хэд хэдэн хээрийн судалгаа, замыг нөхөн сэргээх схемүүд нь замыг тогтворжуулахад геосинтетик/геогридын гүйцэтгэх үүргийг баталж, улмаар өмнө нь тавьсан хурдны хатуу хязгаарлалтыг арилгах, засвар үйлчилгээний ажлын хоорондох хугацааг нэмэгдүүлэхэд тусалсан.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 28